Cargo du Havre au Brésil, Belem, J11 à J13, Trinidad et Tobago

Balladine 4 Juin 2013 …

J11 - vendredi 10 mai 2013 -

UTC-4h

Au large des Antilles vers Trinidad

Ce matin, quatre oiseaux de mer sont venus en escadrille, attraper des poissons-volants, plongeant vivement dans les vagues, à la recherche de leur nourriture.

L'un d'eux, est resté à bord et s'y est reposée un bon moment, lissant tranquillement ses ailes de son bec.

Nous voguons maintenant au large des Antilles et passons ce matin près de Ste Lucie. Il fait maintenant très chaud et le soleil dès 11h darde ses rayons redoutables jusqu'en début d'après midi.

A la tombée de la nuit, nous approchons de Port of Spain.

Le cargo s'immobilise, il fait nuit noire. Puis il s'engage dans un long chenal où nous restons pour la nuit.

J12 - samedi 11 mai 2013 -

Trinidad

Au petit matin, le cargo approche doucement de Port of Spain, la capitale de Trinidad.

Le capitaine et le pilote du port contrôlent l'approche du cargo, qui lentement s'approche du quai.

où nous sommes attendus par les dockers,

des hommes en vestes orange qui vont bientôt capeler les aussières afin de stabiliser le cargo à quai.

Une fois le cargo à quai, commenceront alors les opérations commerciales, chargement et déchargement.

Lorsque l'autorisation par les autorités portuaires sera donnée nous descendrons l'échelle de coupée pour un tour en ville.

Les îles de Trinidad et Tobago, situées à environ 15 km du Vénézuela, bénéficient d'une nature luxuriante.

En fin de journée, retour sur le cargo, où nous admirons un beau coucher de soleil sur la baie.

J13 - samedi 11 mai 2013

Nous quittons ce matin Port of Spain, le cargo s'écarte doucement du quai.

Nous laissons notre place à un autre cargo, qui arrive ce matin dans le port.

Un dernier regard vers la terre ferme.

Dans la baie face à Port of Spain, un grand nombre d'épaves de navire, en train de rouiller. A l'aide de mes jumelles j'en compte presque une dizaine!

Nous quittons maintenant Trinidad, passons au large de Tobago.